Lujos y desarrollo de Dubái

Lujos y desarrollo de Dubái
Clic en la foto para hacer la visita
Mostrando entradas con la etiqueta escolar. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta escolar. Mostrar todas las entradas

domingo, 8 de marzo de 2015

Reglamentación del Transporte escolar

Foto: Radio Santafe
Por: El Tiempo
El Ministerio de Transporte ya expidió un decreto mediante el cual reglamenta el servicio público de transporte especial, es decir, los vehículos de placas blancas que no son taxis o buses y que ofrecen su servicio en Bogotá y en todo el país, y los cuales han desatado una polémica en torno a su legalidad.
En primera instancia, el Ministerio estableció que ese servicio solo lo podrán prestar empresas de transporte que estén legalmente constituidas y habilitadas para la prestación del servicio en esa modalidad.
Además, que presten el servicio a un “grupo específico de personas que tengan una característica común y homogénea en su origen y destino, como estudiantes, turistas, empleados, personas con discapacidad y/o movilidad reducida, pacientes no crónicos y particulares que requieren de un servicio expreso, siempre que hagan parte de un grupo determinable”.
Para todo evento, el decreto advierte que la contratación del servicio especial debe hacerse con la persona natural o jurídica.
Contratos por grupos
Este servicio, cuyos vehículos no podrán exceder los 20 años de vida, será regulado por el Ministerio de Transporte y la vigilancia correrá por cuenta de la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Así mismo, el Gobierno estableció que estas empresas “en ningún caso” podrán prestar el servicio “sin sujeción a un documento suscrito por la empresa de transporte habilitada y por la persona natural o jurídica contratante, que contenga las condiciones, obligaciones y deberes pactados”.
Uno de los puntos más llamativos del decreto tiene que ver con la restricción para que estas empresas presten su servicio a personas individuales. Todos los contratos se deberán celebrar con grupos (estudiantes, empleados, turistas, o grupos específicos de población).
La norma también impide que se celebren contratos entre estas empresas y “juntas de acción comunal y administradores o consejos de administración de conjuntos residenciales”.
Lo que sí podrán hacer estas empresas es “realizar convenios de colaboración empresarial, según la reglamentación establecida por el Ministerio de Transporte y previo concepto de quien solicita y contrata el servicio”.
La propiedad del carro
Las compañías, según el decreto del Ministerio de Transporte, deberán acreditar como mínimo su propiedad sobre el 20 por ciento del total de los vehículos que conforman la capacidad transportadora fijada, sin consideración al número de automotores vinculados.
También se tendrán en cuenta los carros de propiedad de los socios de las firmas, pero no pueden superar el 10 por ciento del total.
El decreto, conocido por EL TIEMPO, lleva la firma de la ministra de Transporte, Natalia Abello, y entró a regir el pasado 25 de febrero.
Por otra parte, con el fin de contrarrestar la oferta del servicio de taxi ‘pirata’ en Bogotá, la Superintendencia de Puertos y Transporte expidió una circular dirigida a los centros comerciales, hoteles y demás establecimientos que están infringiendo las normas.
En un documento firmado por el superintendente Jorge Andrés Escobar, la entidad señaló que el servicio de transporte de taxi “en ningún caso podrá prestarse por personas distintas a las legalmente habilitadas”.
La Superintendencia señala que expidió esa circular el jueves pasado, “con el fin de prevenir que existan convenios o contratos con personas jurídicas (asociaciones, corporaciones o agrupaciones) distintas a las que la autoridad le otorgó habilitación para la prestación del servicio individual de pasajeros en taxi, en sitios o zonas aledañas a los centros comerciales, bares, discotecas y hoteles”.
Por ese motivo, en la circular, la Superintendencia de Puertos y Transporte les pide a los establecimientos comerciales “ser partícipes en la formalización de la prestación del servicio público para lograr la eficiente y segura prestación del servicio público de transporte”.
Hugo Ospina, presidente de la Asociación de Propietarios de Conductores de Taxis de Bogotá, dijo que en visitas en varias ciudades del país logró detectar que algunos centros comerciales, bares y restaurantes establecieron convenios con sindicatos y asociaciones de taxistas que, pese a que están amparadas por la ley, no tienen facultad para servir de intermediarias en el servicio de transporte, como lo hacen tras la suscripción de contratos.
“Estas organizaciones gremiales se aprovechan con estos contratos para extorsionar y vacunar a nuestros conductores de taxi en todo el territorio nacional”, dijo Ospina, en una carta enviada en enero a la Superintendencia.
Meses antes, en noviembre del año pasado, Ospina llevó el tema a una audiencia en el Senado de la República y por eso señala que esa discusión fue clave para la expedición de la circular de la Superintendencia de Puertos y Transporte.
Publicado inicialmente en El Tiempo http://www.eltiempo.com/bogota/servicio-especial-de-transporte-reglamentacion/15322067

jueves, 19 de mayo de 2011

Transportadores especiales se reunen este viernes

Transportadores del servicio escolar, empresarial y de turismo, se preparan

Por: Niguel Francisco Parra

BUCARAMANGA.- Los empresarios del servicio de transporte especial de Santander, se dan cita este próximo viernes 20 de mayo, en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, para conocer de las autoridades nacionales, departamentales y locales, cuál será la nueva “política publica en el servicio especial”, que se ha venido discutiendo, en las mesas de trabajo, orientadas por el viceministro de transporte, Felipe Targa Rodríguez.

De igual manera, tendrán la oportunidad de conocer, cual es la reforma y el régimen sancionatorio que la Superintendencia de Puertos y Transporte, aplicara una vez sea sancionada la reforma de la entidad. Por su parte el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, detallara las perspectivas de carácter turístico y las contribuciones que la Ley determina en el Fondo de promoción turística, para los transportadores y agencias turísticas. la presencia del General Rodolfo Palomino López, Director de tránsito y transporte de la Policía nacional, expondrá las condiciones de seguridad, prevención y educación, como las estadísticas en materia de mortalidad y lesionados en accidentes de tránsito, en lo corrido de este año.

A su vez la Secretaria de educación, tendrá como propósito especial conocer de la seguridad y la responsabilidad del transporte de educandos de los establecimientos educativos en los diferentes servicios ofrecidos. Como complemento de la anterior presentación, la Dirección de Transito de Bucaramanga, en cabeza de su Director, Julio Enrique Avellaneda, dará a conocer los diferentes operativos y controles a las empresas prestadoras de la modalidad empresarial y escolar.

Bersoa comunicaciones bersoshoy.co. Con la tecnología de Blogger.

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...